一般频率约为 500-3KHz,在不同的引擎转速下而不同的噪音值,一般转速增加 2 倍时,噪音值约增加 9-12 分贝。
2. 从空气进气与出气口溢散出来
有没有负载之下相差约 10-15 分贝,比噪音特性为 2k-4k 频率的噪音值最大,其巨细可由图一查出来。一般进气风量有 90%用来冷却,10% 用来燃烧。空气需求量可由原厂厂商提供,若原厂厂商无法提供,或已查无资料,可由图二查出。(假如引擎有额定的冷却体系,如冷却水与水冷式体系来带出引擎的热气,其冷却空气量只要降为原来的 10% 即可。)一般发电机的引擎大于 1000HP 时经常有用冷却水塔与冷却水体系的考量。
正常的一般进气其面速度为 2.5M/S-3.5m/s ,可是若有冷却电扇加强冷却,可以增加面速度到达 7.5m/s。
发电机进气、出气口噪音频率与噪音值
空气需求量与发电机的联系
3. 从引擎排放口
有没有负载之下相差约 10-15 分贝,首要频率噪音为(转速/60)x(汽缸数/2),其巨细可由图三判断出来。另外一般若需求二个排放型消音器的话,一个为下降低频的反应型消音器,一个为吸收高频音的吸音型消音器。前者可置于隔音罩之内,后者可置于隔音罩之外以节约空间。
发电机排放口各频率的噪音值
4. 从冷却电扇与其他的附属设备
(发电机,吸油器)
此部份噪音值与前所述的相较值不大,一般都可以忽略不计。
发电机噪音与发电机引擎马力的联系
柴油发电机组噪音防治规划
由于引擎的首要来源如前所述,所以针对发电机噪音发生的频率特征与噪音的巨细来规划相关的防音工程,首要的防音规划如下:
一
下降引擎壳体所发出出来的噪音
首要兴修隔音罩来隔绝发电机噪音溢散,若发电电机现已置于 RC 兴修完成的机房内,则仅需加强发电机房的壁面吸音与隔音门的隔音量即可。
由于发电机壳体所发出出来的噪音频率约为 500-3kHz 的范围内,且其噪音值约为 95-110 dBA,所以除了考虑隔音资料与吸音资料的特性外,而且需求考虑防火的需求。
1. RC机房的防音
一般 RC 机房的隔音量相当大,约为 40 分贝的隔音量,所以并不需求再加强隔音的部分,仅需求加强吸音壁面与吸音天花板。有关吸音天花板与吸音壁面的作用核算如下:
α1,S1:改进后的均匀吸音系数与表面积。
α0,S0:改进前的均匀吸音系数与表面积。
其中 S1=S0(表面积不变)
α0=0.1(RC 表面几乎不吸音,吸音率 0.1)
α1=0.6(吸音材,装设五面后地板不易装设,机房的均匀吸音率约为 0.6)
所以 NR=10 log=7.8 分贝
另外需求特别注意隔音门的规划需求,方能使整体的隔音作用到达共同的规范,不会由于仅采用防火门而影响机房的整体隔音效能。一般防火门的隔音量约为 15-18 分贝,而隔音门的隔音量约为 35-50 分贝。所以妥善的考量隔音门的设立可以使整个机房的噪音下降,部分隔音门一起也是防火门,有关隔音门的隔音量处理如表一。另有关吸音壁面的相关施工方式,收拾如附件工程图。
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